2017年6月12日 星期一

交通部觀光局-最新消息

交通部觀光局-最新消息


參加北海道2017「YOSAKOI SORAN」街舞慶典 交通部觀光局喜氣繽紛秀臺灣

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交通部觀光局新聞稿 交通部觀光局組團於6月8日至12日赴日本北海道參加當地著名的「YOSAKOI SORAN」夏季街舞慶典活動,本次活動由該局張錫聰副局長領軍,以臺灣舞蹈表演深入札幌市區,讓日本民眾近距離感受臺灣魅力。 北海道「YOSAKOI SORAN」街舞慶典活動於每年6月的第2個星期於札幌市舉辦,自從1992年舉辦迄今已邁入第26個年頭,與知名的「雪祭」並列為北海道兩大慶典活動,受到日本國內外及國際媒體廣泛報導。交通部觀光局為運用該活動宣傳,吸引更多日本民眾赴臺灣觀光,期藉該活動200萬參觀人潮及電視轉播,讓更多日本民眾了解臺灣文化。 今年邀請「中國文化大學」藝術學院舞蹈系師生組成65人的臺灣展演團體參加本活動,以「Time for Taiwan」隊名演出,舞蹈主題為臺灣傳統民俗習俗「迎親」儀式,並以臺灣「客家花布」為主要服裝設計,舞者手持「燈籠」,音樂則以「內山姑娘要出嫁」、「草蜢弄雞公」、「農村酒歌」等改編民歌與傳統樂曲,並融入SORAN口號來表達臺灣濃厚情感及年輕活力,表現臺灣傳統的鮮豔色彩,演繹出臺灣人活潑又愛熱鬧的個性,以突顯臺灣觀光印象;臺灣觀光吉祥物喔熊組長也出差前往北海道,參加遊行表演,並在臺灣宣傳攤位與參觀民眾互動。 配合本次推廣活動,該局駐東京辦事處亦舉辦臺灣觀光推廣說明會暨台灣之夜懇親會,提供當地觀光產業界及媒體等臺灣觀光新訊及募客方案,以鼓勵包裝旅遊新商品送客臺灣。週六日人潮最多的兩天並在會場設置臺灣攤位,提供臺灣觀光資訊,透過直接與民眾的面對面交流,以多樣化的方式,落實觀光宣傳及交流友好之目的。 交通部觀光局自2003年起與北海道YOSAKOI SORAN慶典開始往來,雙方交流長達15年(今年為第14次參加表演),日方也每年組團參加台灣燈會表演,近年更透過燈會展燈、美食展、台北國際旅展等進行深化、多面向的交流,臺日觀光互訪人數也由2003年的1,388,383人次,成長到去年2016年突破600萬人次(6,190,942人次)。未來希冀在政府及觀光產業界的共同努力之下,日本市場持續以「美食、浪漫、樂活、購物、生態、文化」6大觀光主軸,透過公關活動、電視廣告、電視牆、平面廣告、旅遊節目、旅行社摺頁、網路及活動等進行宣傳;並配合推出促銷活動,以點、線、面布局,延續強化重點宣傳推廣,早日達成2017年第10屆臺日觀光高峰論壇決議之2020年臺日雙方互訪700萬人次的目標,並持續努力邁向800萬,乃至於900萬人次的目標,更冀望雙方透過這樣的慶典活動,深化地方城市的交流以及深耕年輕世代的開拓,為臺日雙方的交流往來奠定基礎。

臺灣郵輪「星」紀元 交通部觀光局與麗星郵輪攜手航向臺灣郵輪新未來

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以亞洲為營運重心的麗星郵輪,今(106)年度特別在交通部觀光局與亞洲郵輪聯盟(Asia Cruise Cooperation,ACC)共同合作下,首度開闢處女星號行駛全新航線「香港-菲律賓-高雄」15航次,為亞洲郵輪市場開創一個全新的局面。在處女星號結束南向航程移轉基隆同時,交通部觀光局特別與台灣國際郵輪協會合作,於今年6月9日舉辦海上郵輪論壇,透過集結各界代表及產學知識交流,希望凝聚各界對臺灣郵輪市場的共識及力量,持續吸引國際郵輪來臺,而首度安排於船上過夜體驗的論壇,更有機會讓與會人士實際感受郵輪旅遊的魅力所在,相信對於未來各界共同推動郵輪市場更有利基。 對於本次論壇特別排在麗星郵輪處女星號,大力支持提供場地的雲頂郵輪集團朱福明總裁特別提到:「麗星郵輪在臺深耕20年,發現臺灣旅遊市場對郵輪旅遊的接受度很高,未來將持續與交通部觀光局駐外辦事處合作,吸引更多外國旅客來到臺灣搭乘郵輪,以持續擴大臺灣郵輪產業規模。」 交通部觀光局劉副局長於論壇中分享:「郵輪是個感性的產業,從全球郵輪市場新趨勢來看,臺灣郵輪產業發展也需有創新策略,觀光局以六大宣傳主軸持續開發出具創新力的產品,加上港埠目的地的遊憩吸引力,並透過跨機關整合資源,讓臺灣郵輪產業能夠永續發展。」 交通部觀光局周永暉局長則表示:「新興市場耕耘需要長時間的布局,我們透過亞洲郵輪聯盟(ACC)的力量成功吸引世界郵輪來臺靠泊觀光。近年臺灣郵輪市場能夠穩定成長,有賴各界共同的努力及協助,特別是臺灣港務公司對於郵輪進出的軟硬體整合性服務,搭配未來將完成的高雄與基隆遊客大樓,相信更可以提升國際郵輪旅客來臺體驗。當然抵達港口之後,港口城市提供的獨特旅遊體驗魅力,同樣也是影響著國際郵輪公司未來是否持續安排彎靠、郵輪旅客是否願意重遊的重要關鍵。隨著全球郵輪公司已將發展重心逐步轉移亞洲,積極開發亞洲郵輪市場,本局耕耘國際郵輪來臺市場已經多年,彎靠臺灣或以臺灣為出發母港的郵輪數量正逐漸增加,本局除了已經施行多年的國際郵輪來臺獎助要點外,目前也正在研擬Fly-Cruise獎助要點,透過多方力量的推動,相信臺灣有機會成為亞洲郵輪重要母港之一。當然未來除了繼續加強與麗星郵輪公司合作外,也希望其他國際郵輪公司跟進,共謀亞洲郵輪市場的壯大與繁榮,向全球旅客大聲宣告,It’s Time for Taiwan! It’s Time for Asia!」