2016年10月29日 星期六

交通部觀光局-最新消息

交通部觀光局-最新消息

2016臺灣登山王自行車挑戰 西班牙籍車手Oscar Pujol Munoz稱霸武嶺 范永奕勇奪臺灣冠軍

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交通部觀光局新聞稿 交通部觀光局主辦「2016臺灣自行車節」，廣受各國車手高度關注的主軸活動─「臺灣自行車登山王挑戰」，今年吸引了更多歐洲地區世界級的高手來臺，共有來自36個國家及地區385位車友參加。今年再度祭出總獎金新臺幣241萬元，並嚴格執行藥檢，希望排除有用藥紀錄的車手，建立公平競爭舞臺。 今年總排名第一名由西班牙車手Oscar Pujol Munoz，以3小時29分43秒成績奪下冠軍，獨得新臺幣100萬元。臺灣冠軍由范永奕以3小時37分35秒奪得(總排名為第14名)。女子總排名由英國籍選手Emma Pooley以4小時08分40秒奪下第一名。 今日清晨6時30分，由交通部觀光局劉喜臨副局長等長官鳴槍啟動，來自全球36國385位車手，包括2016環西班牙自行車大賽蟬聯登山王的西班牙選手Omar Fraile，偕同車隊好友Ibai Salas Zorrozua前來；曾獲多次世錦賽女子計時賽冠軍的英國名將Emma Pooley，首度登台，台灣唯二世界一級車隊車手馮俊凱、黃亭茵，兩屆冠軍John Ebsen及國內好手范永奕、陳建良、陳姿吟等，同場尬車。 「臺灣自行車登山王挑戰」已被法國銷售量最大的自行車雜誌Le Cycle，評比為世界十大最艱難賽事，與歐洲阿爾卑斯山同等級經典，路線從海拔0公尺的花蓮七星潭，經太魯閣大橋、天祥、大禹嶺等，直達海拔3,275公尺的臺灣公路最高點武嶺，全長105公里，其中最後10公里坡度更達17到27%，是全世界少有、在極短距離內爬升高度極高的特色路段。 國內高手，包括美利達藍波車隊馮俊凱，KOM全勤的范永奕，2015亞洲登山車錦標賽男子菁英組下坡賽金牌江勝山。 女子組較受矚目的選手，包括加盟義大利世界一級車隊Servetto Footon的黃亭茵，近年轉戰鐵人賽事表現優異的英國Emma Pooley、日本公路錦標賽新秀Goda Yumiko、塔塔加自由車賽女子組前兩名Liv宜蘭縣隊陳姿吟和周璇，都加入戰局。 「臺灣自行車登山王挑戰」已邁入第五屆，成為全世界自由車同好心目中，「一生至少要來挑戰一次的經典路線」口袋名單。今年加入了更多的國際車手參賽，除了路線的難度，參加者的專業水準，風景的奇特性外，更有共同執行的專業團隊合作，使得這項活動得已成為臺灣自行車節代表性活動之一。 2016臺灣登山王自行車挑戰總排名前六名成績： 1.Oscar Pujol Munoz(ESP) 3小時29分43秒 2.Hindley Jai (AUS) 3小時29分48秒 3.Benjamin Dyball(AUS) 3小時30分01秒 4.Lebas Thomas (FRA) 3小時30分23秒 5.John Kronborg Ebsen (DEN) 3小時30分52秒 6.森本 誠(JPN) 3小時32分42秒 2016臺灣登山王自行車挑戰台灣排名前六名成績： 1.總排名14 范永奕 3小時37分35秒 2.總排名17 洪坤弘 3小時41分18秒 3.總排名24 黃文忠 3小時43分29秒 4.總排名25 俞辰憲 3小時44分01秒 5.總排名34 林弘 3小時52分30秒 6.總排名35 徐悅修 3小時53分43秒

旅程有i、感動有愛 105年i-center服務評比 神秘客嚴選7單位獲獎

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「沒有最好，只有更好！」交通部觀光局自93年度起進行「i-center旅遊服務體系服務品質提升作業計畫」，獲得國內外旅客的極佳評價，每年的服務評選也成為臺灣觀光重要獎項。10月28日在交通部運輸研究所舉辦105年「i-center旅遊服務體系服務品質提升作業案成果發表會暨實地觀摩」，獲獎的7個單位均派代表到現場，發表提升觀光的小故事及感言，高雄市政府更是打敗臺北市的6連霸，同時獲得直轄市第一名及最佳進步獎。 「105年度i-center旅遊服務體系服務品質提升」競爭非常激烈，分為3個層級，由神秘客及產官學者共同評分，過程嚴格謹慎，能夠獲獎極為不易，今年由觀光局局長周永暉頒贈獎座及獎金給7個獲獎單位。 高雄國際機場旅客服務中心 衛冕連霸 i-center旅遊服務體系依其區位服務需求特性，各提供不同規模旅遊服務，第1層級是指交通部觀光局於國際機場所設置3處旅客服務中心；今年由高雄國際機場旅客服務中心奪冠，高雄國際機場前年還排名第三名，從去年攻頂成功後，今年也順利衛冕。 第2層級是交通部觀光局輔導補助各地方政府及相關單位於國內重要交通場站所設置50處旅遊服務中心；今年直轄市組由高雄市政府獲第一名，打破臺北市連續6年蟬聯第一的局面，高雄市政府服務大躍進的過程，也獲得最佳進步獎的肯定； 非直轄市組則分別由雲林縣政府、基隆市政府勝出。 第3層級則是交通部觀光局所屬國家風景區管理處於各景區內重要遊憩據點所設置52處遊客中心；今年前三名分別為東北角暨宜蘭海岸國家風景區管理處、日月潭國家風景區管理處及東部海岸國家風景區管理處，其中東北角暨宜蘭海岸國家風景區管理處是從中段班到前段班，去年升到第二名，今年則順利摘下桂冠，以優質的服務獲得評審青睞。 成果發表會現場並有「i-center」旅遊服務小故事分享，邀請獲獎單位將服務過程遇到的貼心感人故事，現場進行分享，讓民眾瞭解臺灣觀光服務「揪感心」，隨時感受「一路有i，時刻相伴」的貼心旅程。 觀光局蔡主任秘書表示：「服務沒有最好，只有更好！未來觀光局在i-center業務推動上，提供「3T」Target（目標）、Talent（人才）、Technology（技術、方法）的目標，將服務再升級。」，未來也希望透過i-center旅遊服務體系的專業服務，讓國內、外旅客在臺灣的每一個角落留下美好回憶，最優質的觀光服務，就是臺灣最美好的風景。

2016-2017 台灣茂林紫蝶幽谷~雙年賞蝶季系列活動

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紫斑蝶茂林過冬 越冬型蝴蝶谷亞洲唯一生態 風災橫掃蝶量少 百志工種花引30萬蝶入谷 高雄市茂林區的山谷每年秋冬之際，數以萬計的紫斑蝶南下越冬棲息，形成群聚飛舞的自然生態奇觀，令遊客為之讚嘆，雖然莫拉克颱風災後，蝶量一度少到只剩10萬多隻，但近年在交通部觀光局茂林國家風景區管理處持續輔導在地保育協會監測及保育下，蝶量已顯著回升到約2-30萬隻。今年又因為莫蘭蒂及梅姬颱風的侵襲，部分紫斑蝶棲息地的山谷林木斷枝、傾倒，遭到局部破壞，茂管處為「引蝶入谷」，讓斑蝶成蟲有蜜源植物可以食用，因此號召百位志工種植「高士佛澤蘭」，預估將可吸引近30多萬隻紫斑蝶群聚山谷，蝶量有機會比去年多。 米其林綠色旅遊指南評選茂林「紫蝶幽谷」列為三星級(最高級)必遊景點，在大英百科全書butterflies一書也提到與墨西哥「帝王斑蝶谷」並列為目前世界兩大規模「越冬型蝴蝶谷」，屬極罕見的生態現象，紫斑蝶到茂林過冬的盛況，「更是亞洲唯一」，甚至日本青斑蝶也曾遠渡重洋飛到台灣，引起生態保育學者及國際媒體的高度興趣，被列為世界級的重要生態資產，相當珍貴。 每年11月至隔年3月，紫斑蝶便會集中遷往南台灣魯凱、排灣族人的聖山「大武山」腳下避冬，因為山谷地形為背北向南的座向，如此特殊的山谷地形溫暖又可抵擋東北季風，成了紫斑蝶避寒的聚集地，直到冬天過後再北返；今年由於颱風不斷，隱蔽性不足、蜜源植物遭強風吹毀，將可能導致紫斑蝶入谷數量減少。 茂管處表示，為了吸引紫斑蝶入谷群聚，找了近百位志工進到山谷種植斑蝶類最愛的蜜源植物「高士佛澤蘭」，待花苞11、12月大量綻放，很有機會吸引30萬紫斑大軍入谷棲息覓食。 從11月5日起，茂管處將有一系列的賞蝶活動還有假日接駁車服務遊客，活動除了有預測紫蝶入谷及北飛日期送iphone7外，還有為期10場的茂林魯凱護蝶市集、賞蝶野餐日、多納豐年祭、賞蝶愛相伴、北飛接力閉幕、多項賞蝶套裝行程以及每週六、日與高雄市茂林區紫斑蝶生態保育促進會共同舉辦「標記紫斑蝶」生態導覽活動等，相當豐富精彩，歡迎遊客前往欣賞珍貴的紫斑蝶，一起響應愛茂林護蝶行動，詳情見茂管處官方網站！
張貼者： Unknown 於 凌晨4:53 0 意見
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